2024-11-14
Cumhacht tarchurtha: TheSeafta acastóraIs seafta é a tharchuireann cumhacht idir an príomh-laghdaitheoir (difriúil) agus an roth tiomána. Tá an taobh istigh ceangailte le fearas seafta leath-Acastóra na difreálach, agus tá an foirceann seachtrach ceangailte le mol an roth tiomána chun a chinntiú go ndéantar an chumhacht a tharchur ón inneall go dtí an roth.
Ualach iompair: Tá an seafta Acastóra ceangailte leis an bhfráma (nó leis an gcomhlacht ualachiompartha) tríd an bhfionraí, iompraíonn sé ualach an chairr, agus coinníonn sé gnáth-thiomáint an ghluaisteáin ar an mbóthar.
In oiriúint do struchtúir fionraí éagsúla: De réir na struchtúr fionraí éagsúla, tá an seafta Acastóra roinnte ina dhá chineál: lárnach agus dícheangailte. Úsáidtear an seafta Acastóra dhílis le fionraí neamhspléach trí bhíoma docht soladach nó log, agus is struchtúr comhpháirteach soghluaiste é an seafta Acastóra dícheangailte, a úsáidtear le fionraí neamhspleách chun oiriúnú do riachtanais éagsúla feithicle.
Cobhsaíocht agus marthanacht na feithicle a fheabhsú: Cinntíonn an seafta Acastóra cobhsaíocht agus marthanacht na feithicle le linn tiomána trí fhórsaí éagsúla a iompar agus a scaipeadh ón bhfráma agus na rothaí, lena n-áirítear an mhóimint lúbthachta agus an chasmhóiminte, agus is é an bonn le haghaidh sábháilteachta tiomána na feithicle .
Feistí meicniúla a shuiteáil: Is gnách go ndéantar feistí meicniúla amhail giaranna agus slabhraí a shuiteáil ar anSeafta acastórachun an luas agus an treo a athrú, rud a fheabhsóidh éifeachtúlacht oibríochta na feithicle nó an mheaisín .
Go hachomair, tá ról ríthábhachtach ag an seafta Acastóra sa fheithicil, ní hamháin cumhacht a tharchur, ach freisin ualaí a iompar, a oiriúnú do struchtúir fionraí éagsúla, agus feabhas a chur ar chobhsaíocht agus marthanacht na feithicle.