2025-03-17
D'aithin go leor tiománaithe trucail an coincheap cothabhála in ionad deisiúcháin, ach níl cothabháil trucailí simplí. Is tinneas cinn é athsholáthar rialta olaí éagsúla amháin. Sna saincheisteanna roimhe seo, tá ola innill tugtha isteach againn. Inniu, an tsaincheist seo de na leideanna arCodanna trucailítabharfaidh sé isteach ola giaranna agus saincheisteanna cothabhála gaolmhara.
Tugtar ola giaranna eireaball ar ola giair freisin. Is bealaidh thábhachtach é atá déanta as bun-ola bhealaithe peitriliam nó as bealaí sintéiseacha, le gníomhaire frith-chaitheamh agus gníomhaire ola-bhrú an-mhór. Úsáidtear é go príomha le haghaidh feistí tarchurtha giair éagsúla, amhail tarchur agus acastóirí tiomána.
Feistí giaranna éagsúla den chuid is mó a bhealaíonn ola giair, ar féidir leo cuidiú leis an meaisín teas a dhíscaoileadh, caitheamh giair a laghdú, saol giaranna a leathnú, meirge giair a chosc, agus éifeachtúlacht tarchuir a fheabhsú le linn tiomáint feithiclí.
Mar chuid thábhachtach de chodanna cumhachta, tá brú mór ar aghaidheanna deireadh na ngiarbhosca agus an acastóir cúil tiomána. Nuair a bheidh an scannán giair ola briste, beidh na haghaidheanna deireadh giaranna i dteagmháil go díreach. Faoi bhrú an chasmhóiminte ard, is furasta damáiste a dhéanamh do ghiaranna natrucailscars, as a dtagann croitheadh, torann neamhghnácha agus fadhbanna eile san acastóir tiomána.
Is iondúil go mbíonn an timthriall athsholáthair d'ola giair thart ar 60,000 ciliméadar. Ní mór é a athsholáthar in am roimh an dáta éagtha. Cosúil le hola innill, tá a aicmiú féin ag Ola Gear freisin.
Is iondúil go n-úsáidtear aicmiú feidhmíochta APL (Institiúid Peitriliam Mheiriceá) go hidirnáisiúnta, agus roinntear ola giair i gcúig bhunchineál: GL-1, GL-2, GL-3, GL-4, agus GL-5.